קטגוריית מוצרים

אתה נמצא כאן: הבית > חדשות

הפנים מועצת הקהילה בבריטניה עם בעיות של פסולת צמיגים

source:

מועצת פאריש Tangipahoa נאמר במהלך פגישה האחרונות מחלקת איכות הסביבה המדינה אישרה שימוש בערך 11 מיליון ק ג של חומר פסולת צמיגים המאוחסנים על הקהילה המאפיין הטמנה עבור הרחבת כביש קטן באתר.

אבל כי ירי onnearby ofpounds העלים מיליונים טווח המאפיין גורמי הקהילה המחכים DEQ אישור להעביר.

Oneparish saystaxpayers חבר מועצה ייאלצו לאכול כ 500,000 דולר שכ"ט, othercosts בקשר אחסון בלתי חוקית של חומר פסולת צמיגים גרוסים-המזבלה פאריש, ירי rangewest של Amite.

חבר המועצה קרלו ברונו, אחד מחברי outspokencouncil רוב בנושא פסולת צמיגים, אומר שהוא לא מרוצה mannerby אשר החומר שבו מפוענח. ברונו אומר כי לאחר חודשים של חקירה על ידי ה-FBI DEQ, הוגש לא דוח יחידה עם הקהילה הממשלה לגבי מי זה בכל אשמה ומאפשר את החומר על רכוש ציבורי, למה לא הושלם הניירת הנכונה עבור אחסון של החומר בשני אתרים.

הוא אומר שנראה לו כי הכל הוא להיות "לטאטא מתחת לשטיח", הקהילה יהיה תקוע עם החומר במשך שנים רבות.

ההערכה היא כי 82 מיליון ליש ט של חומר פסולת צמיגים גרוסים הובאו טווח הירי, לנדפיל על פני תקופה של שמונה שנים החל בשנת 2008. לא theDEQ ולא את הניירת administrationprovided הקהילה לשעבר עם חתימות המאשר את אמצעי האחסון.

יתר על כן, חברי המועצה פאריש אומר שהם לא ידעו דבר על המבצע עד תחנת טלוויזיה ניו אורלינס דיווחו על הצמיג זורק בקיץ האחרון.

זה היה הרגע מסמך DEQ וסלול כולו יצא בספטמבר 2008, להודיע הקהילה כי אישור המדינה ניתנה עבור חומר פסולת צמיגים לאחסן בבית שני האתרים Tangipahoa פאריש. המסמך אמר הקהילה נדרש להגיש דוח חודשי על הניתוח לסילוק DEQ היה לבצע בדיקות חודשיות כדי להבטיח תאימות.

מ-2008 עד הקיץ האחרון הגיש הקהילה אין דיווחים ועשה DEQ בלי חקירות. אבל כאשר הדוח טלוויזיה לפרסום DEQ פתאום עשה בדיקה, נמצאו הקהילה לא היה תואם תקנות סילוק ואיים בקנסות כבדים וקנסות.

קבלן המערבית Baton Rouge פאריש שגררו את החומר כדי שני האתרים הציבוריים, אבל הניירת יחסית במשקל ותאריכי מסירה המפוקפקת.

בסוף השנה שעברה, DEQ הגיש תביעה כנגד הקבלן בבית משפט המדינה בטענה מצבו היה מעל chargedabout 4.3 מיליון דולר חיסולו של החומר. הצרכנים הם המוערך 2 דולר לכל צמיג על ידי המדינה, עם זה הולך הכסף לשלם הקבלנים אשר אמורים השלך פסולת צמיגים. ללא ניירת נכונה מציג את כמות החומר שנמסר, המדינה היה קושי להוכיח שזה היה מעל טעון.

ברונו הערכות כי שכ"ט ויועצים עלות הקהילה 300,000 דולר-350,000$. ההוצאה של העברת החומר באתר הטמנה להרחיב את הכביש יהיה עוד 50,000 דולר עד 75,000 דולר. גרוע יותר ובכל זאת, DEQ עשויים לדרוש הקהילה כדי לכסות עם dirtthe צמיג חומר עכשיו על ירי מאפיין טווח, אשר יהיה מאוד יקר.

"זה אחד המאבקים שהיו לנו ב המזבלה בעבר ארבע עד חמש השנים, מוציא את האדמה מספיק כדי לכסות את הזבל," אמר ברונו.

ההוצאות הן רק חלק העלויות משלמי המיסים, כי המדינה וגם הקבלן שילם הקהילה עבור אחסון של החומר, כלומר שיש להם שימוש חופשי של רכוש הציבור מבלי שהציבור מקבל החזר כלשהו.

חברי המועצה טענו שהם מאמינים ש-tangipahoa היה האזור היחיד במדינה קבלת חומר צמיג גרוס.

לאחר הנושא נעשו הציבור, זה נדון בהרחבה במהלך פגישות המועצה, אך ברונו אמר שהמועצה מעולם לא קיבל "תשובות" מהמנהל הקודם לגבי הפרטים של המבצע.

הוא מדגיש כי הממשל החדש הוא להיות פרו-אקטיבית על הבעיה ולא מתאמץ להיפטר של החומר.

"אני משבח אותם," ברונו אמר מינהל של רובי מילר. "היה להם שום קשר עם המצב הזה. זה כל מה נותר להם על-ידי המינהל הקודם."

שאל אם המועצה בכל עת נחשב בצעדים משפטיים נגד DEQ עבור. לא מנהלים את הבדיקות הנדרשת, לא לדחוף את הממשל הקודם להגיש את הדוחות החודשיים נדרש, ברונו אמר נציג כריס Broadwater מדינת האמונד, עורך דין, נשכר כדי לבדוק האפשרויות של המועצה של שחזור חלק מהכסף משלם מסים זה עברה. Broadwaterconcluded הקהילה היו רק על סיכוי של 50-50 לשחזור כל הוצאות.

"כאשר אתה מסתכל ליטיגציה ברמה הזאת, אתה לא יכול להגיש תביעה כאשר אתה עשוי לקבל כלום. מחוץ עדיין לבזבז עוד כסף," אמר ברונו.

זה היה בשלב זה כי המועצה החליטה שזה צריך לקבל את התביעות, להתקדם, הוא אמר.

הוא אמר לדעתו, המנהל הקודם, המינהל לנדפיל "הפיל את הכדור" לא עשה את הניירת הנכונה.

"זה אומר לי, שמישהו נרדם על ההגה שני (הקודם) פאריש לשכת הנשיא ובבית DEQ את" ברונו אמר.

הוא מעריך כי בסך הכל, כנראה 500 מיליון ליש ט של חומר צמיג היה מאוחסן או נקבר באתרים שני הקהילה, כולל צמיגים או חומר צמיג חברי המועצה יודעת עליו כלום.

"ישנן רשומות. אנחנו לא יודעים את הסכום האמיתי. אנחנו לא יודעים מה היה קבור או מה היה לשים במקום אחר,"אמר ברונו.

לא רק נחתם שום הסכם בין הקהילה את DEQ, אלא היה ללא כל הסכם בין הקהילה את הגרר, הוא אמר.

ברונו אמר הקבלן היה מפתח במטווח והיה "קארט בלאנש" להיכנס דרך השער האחורי. משאיות לפעמים נכנסים לאחר סגירת אזור מגוון. הוא אמר שאם מישהו אחר כבר מצא בא על ירי מאפיין טווח או הטמנה לאחר שעות, הם הואשמו. הסגת גבול או כמה הפרה אחרים.

"כדי לתת את עסק פרטי מפתח במתקן ציבורי היה, לדעתי, כשלעצמו, פשע," אמר ברונו.

החקירה על הוא ידוע, אבל ככל הנראה של המדינה תביעה נגד contractorhas לא זז קדימה. צריך זה ללכת לבית המשפט, הרבה מידע סביר יתגלו על ידי יחידים להעיד תחת שבועה.

יש את האפשרות כי אחת מקבוצות סביבתיים אזרח של המדינה יכול להתעניין, כגון מועדון Sierre או נקי לואיזיאנה. האנשים האלה הם כמו בולדוג כשמדובר על נושאים סביבתיים. אכן יהיה מעניין.